الحد الأقصى لأجور نقل البضائع خارج سورية

  • حال البلد
  • السبت, 28 أيار 2011 03:39
  • نشر في اقتصاد البلد
  • قراءة 6616 مرات

بعد صدور القرار الخاص بتحديد الحد الأقصى لأسعار مبيع مادة المازوت الحر بـ 15 ليرة لليتر الواحد أصدر وزير الاقتصاد والتجارة الدكتور محمد نضال الشعار القرار رقم 1549 الخاص بتحديد الحد الأقصى لأجور نقل البضائع والمواد بالسيارات الشاحنة إلى خارج القطر العربي السوري وفقا للمسافات المقطوعة وفق مايلي :

 أ ـ شرائح التعرفة :

216 ق.س في الطرق المعبدة لجزء المسافة الواقع بين 1-50 كم .

208 ق.س في الطرق المعبدة لجزء المسافة الواقع بين 51-100 كم.

200 ق.س في الطرق المعبدة لجزء المسافة الواقع بين 101-200 كم.

195 ق.س في الطرق المعبدة لجزء المسافة الواقع بين 201 كم فما فوق .

ب ـ يضاف نسبة 15 % على مجموع الأجور المستحقة لقاء عودة السيارة الشاحنة فارغة وذلك عن المسافة الواقعة بين مركز التفريغ خارج القطر إلى مركز التحميل داخل القطر .

ج ـ يضاف إلى التعرفة المحددة في الفقرة /أ/ من هذه المادة المبالغ المقطوعة التالية ولكامل الشحنة :

1200 ليرة سورية مصاريف اجتياز السيارة ذات محورين وثلاث محاور حدود دولة واحدة.

1500 ليرة مصاريف اجتياز السيارة الشاحنة ذات أربع محاور فأكثر حدود دولة واحدة.

2000 ليرة سورية مصاريف اجتياز السيارة الشاحنة ذات محورين وثلاث محاور حدود دولتين.

2300 ليرة سورية مصاريف اجتياز السيارة الشاحنة ذات محورين وثلاث محاور حدود ثلاث دول والسيارة الشاحنة ذات أربع محاور فأكثر عند اجتياز حدود دولتين.

2600 ليرة سورية مصاريف اجتياز السيارة الشاحنة ذات أربع محاور فأكثر عند اجتياز حدود ثلاث دول .

د - تدفع الأجور المستحقة على أساس الطن لكيلو متري وفقاً للحمولة الفعلية للسيارة من البضائع .

هـ - إذا كانت الحمولة ذات حجم لا يسمح بالاستفادة من كامل الحمولة الفعلية للسيارة فدفع الأجور على أساس الحمولة المحورية لها وفقاً لمذكرة التفاهم الموقعة بين الدول الثلاثة ( سورية ـ لبنان ـ الأردن ) والمعممة من قبل وزارة النقل أصولاً.

و - تقع أجور التحميل والتفريغ والتنستيف والتبريز على عاتق صاحب البضائع المنقولة .

ز- يمنح السائق بدل تعطيل السيارة عن كل يوم سواء كان التعطيل في بلد الشحن أو المقصد في الحالات التي يكون فيها صاحب البضاعة مسؤول عن هذا التعطيل وذلك وفق المعدلات التالية :

830 ليرة سورية للسيارة الشاحنة ذات المحورين.

950 ليرة سورية للسيارة الشاحنة ذات ثلاث محاور.

1245 ليرة سورية للسيارة الشاحنة ذات أربع محاور فما فوق .

المادة الثانية من القرار نصت على أن تحتسب أجور إعادة الحاوية فارغة إلى الجهة التي انطلقت منها الحمولة بإضافة نسبة 35 % تاريخ 5/1/1995 من أجور النقل المستحقة .

كما جاء في المادة الثالثة : تسريع أحكام التعميم رقم 120 تاريخ 10/10/1994 والتعميم رقم 3 تاريخ 5/1/1995 وتعديلاتهم على الحمولات الشاذة والخطرة والخفيفة ذات الأحجام والأطوال والتجهيزات التي تتطلب أوضاع خاصة في نقلها.

المادة الرابعة جاء فيها : تعتبر الأجور المحددة بهذا القرار سقفاً لا يجوز تجاوزه ويمكن النقل بأجور أدنى من هذا السقف.

المادة الخامسة : يعتمد جدول المسافات الكيلو مترية الصادر عن وزارة النقل لخطوط السير الدولية من القطر العربي السورية وإلى الدول المنقول إليها البضائع أساساً في حساب الأجور المستحقة .

المادة السادسة : ينهى العمل بالقرار رقم 746 تاريخ 1/4/2009 وكل ما يخالف ذلك .

المادة السابعة : يخضع مخالفوا أحكام هذا القرار بالعقوبات المنصوص عليها في القوانين والأنظمة النافذة ولا سيما القانون رقم 123 لعام 1960 الخاص بشؤون التموين والتسعير وتعديلاته.

قيم الموضوع
(0 أصوات)
  • آخر تعديل على الثلاثاء, 04 كانون1/ديسمبر 2012 10:49
  • حجم الخط

بما أنو

حال البلد..موقع ثقافي سياسي سوري يعنى بقضايا التنوير وتأصيل العقلانية، إلى جانب اهتماماته المتواصلة بكل القضايا التي يعيشها العالم العربي، يرحب الموقع بكل الاصدقاء والكتاب الراغبين بالكتابة اليه وبالتواصل معهم ولأجلهم في كل مكان

نشرتنا البريدية